基于RT

由于 RT-Thread 稳定高效的内核,丰富的文档教程,积极活跃的社区氛围,以及设备驱动框架、Kconfig、Scons、日志系统、海量的软件包……很难不选择 RT-Thread 进行项目开发。但也正是因为这些优点的覆盖面较广,很多初学者会觉得无从下手,但只要步入 RT-Thread 的大门,你就发现她的美好。这系列文档将作为本人基于 RT-Thread 开发 RoboMaster 电控框架的记录与分享,希望能帮助到更多初识 RT-Thread 的小伙伴,也欢迎大家交流分享,指正不足,共同进步。

背景

Robomaster 机器人比赛包含多个兵种,为了提高研发效率,模块化尤为重要,使用 RT-Thread 有助于面对对象思想开发;通过配备的 Kconfig,Scons 等工具可以实现工程的灵活配置;软件定时器可用作各电机等模块监控,RingBuffer 可以实现传感器信息的高效处理 …….

使用的开发板为大疆的 RoboMaster-C 型开发板,基础工程为 rt-thread>bsp>stm32f407-robomaster-c

电机模块开发

使用电机和电调均为大疆官方出品,如 2006,3508,6020 等,采用 CAN 通讯方式。

构建对象

首先我们根据使用的电机特性,构建一个通用的电机对象

/**

@brief DJI intelligent motor typedef

/

typedef struct dji_motor_object

{

rt_device_t can_dev; // 电机CAN实例

dji_motor_measure_t measure; // 电机测量值

uint32_t tx_id; // 发送id(主发)

uint32_t rx_id; // 接收id(主收)

/ 分组发送设置 /

uint8_t send_group; // 同一帧报文分组

uint8_t message_num; // 一帧报文中位置

motor_type_e motor_type; // 电机类型

motor_working_type_e stop_flag; // 启停标志

/ 监控线程相关 /

rt_timer_t timer; // 电机监控定时器

/ 电机控制相关 */

void *controller; // 电机控制器

int16_t (*control)(dji_motor_measure_t measure); // 控制电机的接口 用户可以自定义,返回值为16位的电压或电流值

} dji_motor_object_t;

因为这些电机我们均使用 CAN 方式进行驱动,是 CAN 设备的延申,于是将 rt_device_t can_dev 父类结构体对象内嵌。

dji_motor_measure_t 结构体中为,电机控制时需要用到的一些反馈值,包括电调直接反馈的数据以及进一步解算的得出的:

/**

@brief DJI motor feedback

/

typedef struct

{

/ 以下是处理得出的数据 /

float angle_single_round; // 单圈角度

float speed_aps; // 角速度,单位为:度/秒

float total_angle; // 总角度,注意方向

int32_t total_round; // 总圈数,注意方向

float target; // 目标值(输出轴扭矩矩/速度/角度(单位度))

/ 以下是电调直接回传的数据 */

uint16_t ecd; // 0-8191

uint16_t last_ecd; // 上一次读取的编码器值

int16_t speed_rpm; //电机的转速值

int16_t real_current; // 实际转矩电流

uint8_t temperature; // Celsius

} dji_motor_measure_t;

注册实例

通过 dji_motor_object_t *dji_motor_register(motor_config_t *config, void *controller) 注册对应的电机实例,用户通过 motor_config_t *config 对实例进行灵活配置:

/**

@brief 电机初始化,返回一个电机实例

@param config 电机配置

@return dji_motor_object_t* 电机实例指针

*/

dji_motor_object_t *dji_motor_register(motor_config_t *config, void *controller)

{

dji_motor_object_t *object = (dji_motor_object_t )rt_malloc(sizeof(dji_motor_object_t));

rt_memset(object, 0, sizeof(dji_motor_object_t));

// 对接用户配置的 motor_config

object->motor_type = config->motor_type; // 6020 or 2006 or 3508

object->rx_id = config->rx_id; // 电机接收报文的ID

object->control = controller; // 电机控制器

/ 查找 CAN 设备 /

object->can_dev = rt_device_find(config->can_name);

// 电机分组,因为至多4个电机可以共用一帧CAN控制报文

motor_send_grouping(object, config);

// 电机离线检测定时器相关

object->timer = rt_timer_create(“motor1”,

motor_lost_callback,

object, 20,

RT_TIMER_FLAG_PERIODIC);

rt_timer_start(object->timer);

dji_motor_enable(object);

dji_motor_obj[idx++] = object;

return object;

}

/ 电机配置结构体 */

typedef struct

{

motor_type_e motor_type;

const char *can_name;

uint32_t tx_id; // 发送id(主发)

uint32_t rx_id; // 接收id(主收)

void *controller; // 电机控制器

} motor_config_t;

motor_config_t 结构体中的 void *controller 为电机所使用到的控制器集合,是一个控制器类型为其成员的结构体变量,如下:

static struct chassis_controller_t{

pid_object_t *speed_pid;

}chassis_controller;

static struct gimbal_controller_t{

pid_object_t *speed_pid;

pid_object_t *angle_pid;

}gimbal_controlelr;

调用 dji_motor_object_t *dji_motor_register 时传入的 void *controller 为电机对应的控制器具体实现,如进行 pid 计算,滤波等,会赋值给电机对象对应的函数指针,在进行电机控制计算时被执行,如下:

rt_int16_t chassis_control(dji_motor_measure_t measure){

static rt_int16_t set = 0;

set = pid_calculate(chassis_controller.speed_pid, measure.speed_rpm, 1000);

return set;

}

数据处理

电机对象离不开对数据稳定快速的收发和解析计算,接下来展开讨论使用 RT-Thread 的 CAN 设备驱动收发数据的思路。

首先是数据的接收,stm32f4 拥有 2 个 CAN 外设,所有电机和使用 CAN 总线的设备都挂载在这两条总线上,但 RT-Thread 的每个 CAN 总线只能通过 rt_device_set_rx_indicate(can_dev, can_rx_call); 注册一个对应的接收回调函数。但不同类型电机,不同 CAN 设备的数据解析处理都是不一样的,我这里的解决思路是:首先创建了一个 usr_callback 文件,用于统一管理 CAN、串口等设备可能用到的用户接收对调函数;将一个大的设备类型回调函数注册到对应 CAN 设备,其中再细分各挂载设备的数据解析,实现如下:

#ifdef BSP_USING_CAN

rt_err_t can_rx_call(rt_device_t dev, rt_size_t size)

{

struct rt_can_msg rxmsg = {0};

uint8_t rxbuff = rxmsg.data;

/ 从 CAN 读取一帧数据 /

rt_device_read(dev, 0, &rxmsg, sizeof(rxmsg));

/ CAN 接收到数据后产生中断,调用此回调函数,然后发送接收信号量 /

#ifdef BSP_USING_DJI_MOTOR

dji_motot_rx_callback(rxmsg.id, rxbuff);

#endif / BSP_USING_DJI_MOTOR /

return RT_EOK;

}

#endif / BSP_USING_CAN */

但是这其中也有一点问题,rt_err_t can_rx_call(rt_device_t dev, rt_size_t size) 传入的参数无法判断具体的 CAN 设备来源,因此所有使用到的 CAN 外设数据处理函数都会被调用,但目前问题不大,因为同一条总线上不会挂载相同 ID 的设备,这也是一开始就应该避免的错误。

接下来是 CAN 报文的发送,调用 rt_device_write 发送填充好的 CAN 报文帧即可。

离线检测

这里使用 RT-Thread 的软件定时器对电机进行离线检测,当超过定时间没有接收到对应电机反馈报文,则进入超时回调,并输出警告日志:

/**

@brief 电机定时器超时回调函数

@param motor_ptr

*/

static void motor_lost_callback(void *motor_ptr)

{

dji_motor_object_t *motor = (dji_motor_object_t *)motor_ptr;

// dji_motor_stop(motor);

LOG_W(“[dji_motor] Motor lost, can bus [%s] , id 0x[%x]”, motor->can_dev->parent.name, motor->rx_id);

}

使用实例

封装完成的电机模块使用示例如下:

static struct chassis_controller_t{

pid_object_t *speed_pid;

}chassis_controller;

static struct gimbal_controller_t{

pid_object_t *speed_pid;

pid_object_t *angle_pid;

}gimbal_controlelr;

static dji_motor_object_t *chassis_motor;

static dji_motor_object_t *gimbal_motor;

rt_int16_t chassis_control(dji_motor_measure_t measure){

static rt_int16_t set = 0;

set = pid_calculate(chassis_controller.speed_pid, measure.speed_rpm, 1000);

return set;

}

rt_int16_t gimbal_control(dji_motor_measure_t measure){

static rt_int16_t set = 0;

set = pid_calculate(gimbal_controlelr.speed_pid, measure.speed_rpm, 0);

return set;

}

static void example_init()

{

pid_config_t chassis_speed_config = {

.Kp = 10, // 4.5

.Ki = 0, // 0

.Kd = 0, // 0

.IntegralLimit = 3000,

.Improve = PID_Trapezoid_Intergral | PID_Integral_Limit | PID_Derivative_On_Measurement,

.MaxOut = 12000,

};

pid_config_t gimbal_speed_config = {

.Kp = 50, // 50

.Ki = 200, // 200

.Kd = 0,

.Improve = PID_Trapezoid_Intergral | PID_Integral_Limit | PID_Derivative_On_Measurement,

.IntegralLimit = 3000,

.MaxOut = 20000,

};

chassis_controller.speed_pid = pid_register(&chassis_speed_config);

gimbal_controlelr.speed_pid = pid_register(&gimbal_speed_config);

motor_config_t chassis_motor_config = {

.motor_type = M3508,

.can_name = CAN_CHASSIS,

.rx_id = 0x201,

.controller = &chassis_controller,

};

motor_config_t gimbal_motor_config = {

.motor_type = GM6020,

.can_name = CAN_GIMBAL,

.rx_id = 0x206,

.controller = &gimbal_controlelr,

};

chassis_motor = dji_motor_register(&chassis_motor_config, chassis_control);

gimbal_motor = dji_motor_register(&gimbal_motor_config, gimbal_control);

}

到此就可以方便且灵活的配置和使用电机模块啦。

存在问题及优化方向

目前 rt-thread 下 stm32 can驱动似乎仅支持 FIFO0 ,但 stm32f4 系列 can 具备两个 FIFO,如能同时使能所有 FIFO,应该能有效提高性能和稳定性。

电机的离线回调可以增加相应的声光报警。

后续考虑能不能也优化为,read,write,control 等形式。